减少碳排放 纽约市府拟开放四轮自行车送货
纽约市交通局8月14日宣布，将提案修法，开放较大型的踏板辅助四轮货运自行车上路。
交通局指出，目前纽约市规定，货运自行车的宽度不得超过36英寸，车轮数目必须少于四个。交通局准备提案，将踏板辅助货运自行车的宽度放宽到48英寸，车轮数目可以和汽车一样，也就是四个。交通局已在5月份实验性地推出了自行设计的踏板辅助电动四轮货运自行车，名为Cargi B。这种自行车配备挡风玻璃和装载货物的上锁车厢，看起来像一辆小型送货卡车，但是经由踩踏板启动发电机来驱动。
纽约市商用货运自行车从2019年开始试点上路，去年货运自行车运送了超过500万件包裹。市交通局长罗德里格兹（Ydanis Rodriguez）表示，新型的四轮货运自行车和三轮货运自行车相比，更加稳定安全，载货量更大，并且有助于大幅减少碳排放。他在声明中表示，两辆新型货运自行车的载货量就相当于一辆厢式卡车，可以每年减少14吨二氧化碳排放量，相当于小客车行驶30,872英里。
类似的开放4英尺宽的货运电动自行车的法案目前在州议会卡关。市交通局希望绕过州府，纽约市自行通过立法。这项提案已经获得了市长亚当斯（Eric Adams）的支持，亚当斯称赞货运自行车不但减少碳排放，还减少交通拥堵和危险的卡车穿梭街道，为了配合这项提案，市府也承诺未来将修建更宽的自行车道。
这项提案从8月14日起展开为期30天的公众评议期。9月13日上午10点将举行线上公开听证会，民众可上网提交意见（链接http://rules.cityofnewyork.us）或可发电邮到[email protected]。
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