全天候超速摄像头启动一年 纽约市违规减少三成
纽约市交通局8月28日表示，纽约市自从启动全天候超速摄像头执法以来，已经取得成效，在摄像头执法区域的违规超速驾驶减少了30%，交通事故死亡的人数也减少了25%。除了疫情的2020年之外，今年迄今也是对行人来说最安全的一年，截至今年7月底，行人死亡人数减少了近20%。交通局长罗德里格兹（Ydanis Rodriguez）表示，超速最常发生在夜间和周末，全天候自动摄像头证明是确保纽约民众安全的有效工具。
交通局表示，全市以曼哈顿的豪斯顿街（Houston St）超速案件减少最多，过去一年减少了96%，其次是皇后区肯尼迪国际机场（JFK Airport）附近的北管道大道（North Conduit Blvd），超速减少了74%，再次是布朗士的布鲁克纳大道（Bruckner Blvd），减少了68%。
此外，全天候超速摄像头执法也使一些交通事故高发地点的人员受伤事故有所下降：布朗士的特雷蒙特大道（Tremont Ave）案件减少了45%，布碌崙的国王高速路（Kings Highway）减少了33%，皇后区的皇后大道（Queens Blvd）减少了16%，史坦顿岛的海兰大道（Hylan Blvd）减少了19%。
自从去年8月1日州法生效以后，纽约市开始启动全天候超速摄像头执法。在此之前，超速摄像头仅在工作日的上午6点至晚上10点启动。尽管部分车主抱怨一张超速罚单50美元，在此高通货膨胀时期是在“抢钱”，但交通局指出，80%的汽车司机在收到超速罚单后就不会再犯。
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