mghrshw 发表于 2023-9-7

滞大陆海关货可退香港 纽约快递业者不满交罚款


从去年六月开始,美东地区快递店通过高通速运(GoTo Express)运送的包裹,大批被堵在中国海关清不了关。近日,高通货运在快递从业者的微信群发出通知,称目前有两票货已按“不涉案”处理,可以进行退运,只退到香港,在清单内的每个包裹须要交400人民币(约55美元)的罚款。

有两家快递店对记者表示,他们认为,既然“不涉案”,为什么还要交罚款?按400元人民币一个包裹来罚款,一来费用太高,二来是依据什么要罚这个数目,凭据要拿出来。

快递从业人员余先生表示,他有2000个委托“高通”承运的包裹,寄出后没有了下文。根据在微信群发出的“高通速运”的通知以及货物有什么东西的清单,这些单号显然已经过高通挑选才公布出来的,因为清单内容主要以蔻驰(Coach)包包为主;但里面有些包裹却违规打包,例如一个包裹里面有6个蔻驰包包,还有的一个包裹有200只化妆笔,一个包裹有20只口红;一个包裹内有18瓶保健品等等。

余先生说,正常打包的包裹,一个最多里面有两个蔻驰包包、最多5只口红,但现在里面有五个、六个蔻驰包包的包裹不少,这不是把老实按规定打包的快递店给连累了吗?很可能是“高通”同意了这样违规打包,人家才这样打包的,现在却要求正常打包的快递店要交“罚款”,还只运到香港,然后就不管了,这相当于“勒索”。那些一个包裹里面只打包了一两瓶鱼油的怎么办?在微信流转的一通电话录音中,高通的工作人员说,如果不交“罚款”,就当作“弃货”。余先生说,凭什么要快递店弃货?这样快递店怎么跟客户交代?一分钱都是客人花钱买的、花钱寄运的。

余先生说,就算交了55美元的罚款,还要在香港找仓库、仓储要钱;还要想办法把货运到中国大陆,要清关,这些环节都要钱,所以一个包裹要运到客户手中,成本还要多少钱?有的包裹只是一两瓶保健品,所以只得弃货了。弃货的话,货物归谁?归高通,那它可以占为己有,或拿去拍卖。

在高通速运的通知中,该公司声称“在今年4月11日国内的大行动中,多名业内人士受到了相关部门的控制,这对我司带来了一场始料未及的危机。”并称在退到香港之前的仓储费用、退港费用、到港提货和理货费用均由“高通”承担,罚款费用(每个包裹400元人民币)由高通的客户承担。

根据通知,高通要求需要退运的快递店,在9月6日之前交罚款。至于完成时间,预计在截止日期后的7-14个工作日。

快递从业员余先生说,自2021年秋天开始,高通开始在美东地区包括免税州特拉华州大量揽收货物寄回中国,但是到了2022年6月份开始卡货,甚至有一些查验的包裹到今天仍然没有出来;到了2022年9月份、10月份开始,有成批量的包裹到目前不知所踪。“自从高通事件后,现在有90%以上的代购都不干了,我们的生意也一落千丈。”

在友联街的快递店负责人说,她的店有一千多个委托“高通”承运的包裹还没有运到客人手上,这次的清单没有她店的包裹,但如果每个包裹要交55美元的罚款,而且怎么运到中国大陆的客户手中还要自己想办法,她感觉高通不负责任。

记者致电高通速运仓库联系人的电话,但无人接听。

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