保护学童与行人 纽约校车将安装智能限速系统
纽约市校车将试点安装自动防止司机超速的新科技，作为保护全市五区学童和行人计划的一部分。
教育总监班克斯（David Banks）和全市行政服务局（DCAS）1月15日宣布，将在50辆校车试点安装“智能速度辅助系统”（ Intelligent Speed Assistance），强制司机遵守速度限制的规定。除了校车之外，另有市府机构的250辆车辆也将加装限速系统。
全市行政服务局从2022年就开始推动“智能速度辅助”计划，由于联邦交通部上个月向纽约市提供了3,000万美元拨款，因此这项计划得以扩大实施。除了限速系统，市府还将测试转向信号灯，这些转向信号灯会闪烁LED灯并播放语音信息，提醒行人注意巴士正在转向；还有新的摄像头，以提高司机的能见度。
全市行政服务局局长平诺克（Dawn Pinnock）表示，采用限速新科技之后，99%的司机都能遵守限速规定，不安全驾驶的“急刹车事件”减少了36%。
根据纽约学生交通办公室2023年的报告，全市约有15万名学生乘坐校车上下学，有52家公车公司负责营运9,000多条路线。从2017年至2022年，有11人因为校车事故丧生。
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