纽约18位议员加入联合诉讼 阻止征收堵车费
近日，18位民选官员加入要求停止征收堵车费的联邦诉讼。这次加入诉讼的民选官员多数为民主党人。
这起诉讼由教师联合工会（UFT）主席穆格鲁（Mike Mulgrew）与史坦顿岛区长福塞拉（Vito Fossella）主导，他们认为堵车费将对环境和经济造成负面影响，特别是对劳工和中产阶级社区。
加入诉讼的18位民选官员来自不同地区，包括国会众议员、州参议员、州众议员和纽约市议员，他们认为堵车费计划将导致空气污染从曼哈顿转移到其它地区。
18位民选官员包括国会众议员玛丽奥（Nicole Malliotakis）；州参议员斯科菲斯（James Skoufis）、兰萨（Andrew Lanza）、马丁尼兹（Monica Martinez）、罗利森（Robert Rolison）、卡尔切拉-斯潘顿（Jessica Scarcella-Spanton）和曲怡文（Iwen Chu）；州众议员魏普林（David Weprin）、布拉本内克（Karl Brabenec）、伊高斯（Christopher Eachus）、冈瑟（Aileen Gunther）、马赫（Brian Maher）、赖利（Michael Reilly）、谭杜喜（Michael Tannousis）和威廉姆斯（Jamie Williams）；市议员博雷利（Joseph Borelli）、卡尔（David Carr）和汉克斯（Kamillah Hanks）。
诉讼还得到了三个少数族裔权益倡导团体的支持。然而，州长霍楚和大都会运输署（MTA）强烈支持堵车费计划，该计划预计每年能筹集10亿美元用于大众交通系统的升级。一些原告批评称，对于没有公共交通选择的居民而言，这项费用是不公平的。
MTA辩称，堵车费计划经过多年的审查和公众意见参与，考虑了交通、空气品质和环境影响，以实现更大的社会正义。
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