巴尔的摩塌桥警讯 纽约桥梁安全性究竟如何
马里兰州巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基大桥（Francis Scott Key Bridge）3月26日遭一艘货轮撞塌，让人联想到同样事件会不会也发生在纽约市？纽约市或纽约州桥梁的整体安全性如何？
纽约市有14座跨越哈德逊河和东河的大桥，还有许多座跨越其它河流的较小桥梁，副市长乔希（Meera Joshi）在巴尔的摩发生塌桥意外不到数小时，就举行新闻发布会，向民众保证，14座主要大桥都已经采取安全预防措施，并受到严密监控，保护桥梁免受卡车或船只碰撞的伤害。交通局还指出，大型集装箱轮船不会穿越哈德逊河和东河，因此不可能发生类似巴尔的摩的货轮撞桥事件。
大都会运输署（MTA）桥梁和隧道部总裁谢里丹（Catherine Sheridan）也透过声明表示，MTA桥梁配备了多重安全科技，包括防止船舶碰撞的保护设施。维拉扎诺海峡大桥（Verrazzano-Narrows Bridge）桥墩底座外围建成大型的碎岩石岛，船只还没碰撞桥墩之前就会搁浅。纽新航港局则指出，大型集装箱轮船经过维拉扎诺海峡大桥下方时，会有至少四艘拖船和两名本地引航员协助导航，航港局的桥梁每两年就进行一次全面整体检查。
东河上的桥梁过去曾发生过船只碰撞事故，2014年，一艘集装箱轮船在涨潮时碰到了布碌崙大桥，去年7月，一艘驳船起重机吊臂勾到了布碌崙大桥，不过都没有造成严重损坏。Patch报导，退休桥梁工程师阿尔祖马尼迪斯（Serafim Arzoumanidis）指出，纽约市多数桥梁的桥墩不是立在航道中间，因此总体上不太存在桥墩被撞的问题。
就纽约州桥梁而言，去年联邦交通部的一份报告详细评估了纽约全州17,573座桥梁的状况：状况良好的桥梁有6,294座，状况尚可的桥梁9,701座，状况不佳的桥梁1,578座。这些桥梁中有5,518座属于国家公路系统的一部分，可以获得联邦基础设施资金进行维修；在联邦公路系统的桥梁中，有1,665座桥梁状况良好，3,516座桥梁状况尚可，337座桥梁状况不佳。
联邦这份报告中，还统计了全国存在结构缺陷的桥梁数量，并进行排名，纽约州在全国50个州中存在结构缺陷的桥梁比率排名第13位。全州25座交通量最大的结构缺陷桥梁中，7座在王后区，6座在布碌崙，5座在布朗士，3座在曼哈顿，3座在洛克兰县（Rockland County），1座在威彻斯特县（Westchester County）。纽约州交通厅在2016年启动“纽约桥梁”（BRIDGE NY）计划，协助地方政府修复和重建桥梁，结构缺陷桥梁的数量已从2019年的1,745座减少到2023年的1,578座。
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