美国铁路和新州捷运局联合行动 改进车站问题
在多次服务中断和经常性地晚点之后，6月26日，“美国铁路”（Amtrak）和“新州捷运局”（NJ Transit）发表联合声明，宣布计划彻底调查最近出现的问题，并制定解决方案，改进新泽西和纽约之间的铁路交通。
根据本报收到的联合声明，继最近新泽西州和纽约宾州车站东北走廊（NEC）上的交通中断激增之后，“美国铁路”和“新州捷运局”一直在加快对各种基础设施和车队系统的检查、维护和改进动作。
这将是一项全面的工作，重点关注美国铁路的基础设施——包括为火车提供动力的电力牵引系统、接触网（电力牵引系统一部分的架空电线系统）、信号和开关——以及新州捷运的设备，包括连接到接触网并为列车提供电力的导电弓系统。
“我们理解最近发生的事件对Amtrak和NJ Transit客户及其家人的影响，我们也和他们一样感到沮丧。”美国铁路执行官葛德纳（Stephen Gardner）在声明中表示，“找出这些中断的根本原因并恢复准时服务和客户期望的优质体验至关重要。”
新泽西捷运局总裁兼首席执行官克贝特（Kevin S. Corbett ）表达了同样的意思。
联合行动计划具体包括对特伦顿（Trenton）和纽约市之间的170英里轨道上的接触网和轨道进行密集检查，以发现任何可能导致导电弓损坏的问题；对主要车站的所有导电弓进行目视和高清晰摄影机的检查；由外部支援行业专家进行审查；扩大直升机悬链线检查和维修计划等。
两家公司将发布定期报告，一旦确定根本原因，将在必要时寻求外部资源解决问题；同时继续推进如北门桥（Protal North Bridge）和哈德逊隧道（Hudson Tunnel Project）等重大项目，这些项目将取代东北走廊上老旧脆弱的系统，用现代化的基础设施取而代之。
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