MTA调研地铁月台护栏项目
大都会运输署主席利伯（Janno Lieber）23日表示，目前正研究在三个纽约地铁车站安装月台护栏的可行性，包括7号线的时代广场地铁站、L线的第三大道地铁站、E线的Sutphin Blvd/JFK机场地铁站，作为未来试点计划的一部分，以防止地铁乘客被推到轨道上。
多年来，大都会运输署（MTA）官员一再表示地铁安装月台护栏预计将耗资数十亿美元，而且许多纽约地铁站已有百年历史，安装月台护栏在设计考量上过于昂贵和复杂。
但在今年1月15日，华裔女子高慧民（Michelle Go）被有精神问题的游民推到地铁轨道上而丧命后，情况发生了变化，不断有民众和官员呼吁地铁应配备月台护栏，加上地铁系统的犯罪率飙升，促使市长上周推出了地铁安全计划，现在MTA重新审视了安装月台护栏的想法。
安装月台护栏的计划原定于24日的MTA董事会会议上提出，MTA主席利伯于周三接受NY1采访时提前透露了该计划。
利伯表示，除了月台护栏的方案之外，MTA还考虑使用雷射激光技术等方式，检测有人跑到地铁轨道上，“我们的目标是在地铁系统的不同地方，包括三个地铁站试用这些技术，并尝试安装月台护栏。”
利伯提到，目前都还只是提出试点计划的阶段，不会一夜之间就发生改变，需要一段时间研究。
市议员黄敏仪23日发出声明表示：“很高兴MTA听到了纽约人的呼声，准备在三个地铁站安装护栏作为试点项目，而且7号线地铁站就是其中之一，⋯⋯希望地铁护栏的安装工作能够扩展到更多地铁站。”
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