打击15分钟快配黑店 纽约市议员提案管控
为了保障劳工权益与保护在地商家，纽约市的民主党市议员决定加紧脚步打击号称15分钟快速到货、冲击当地小商家的“黑店”。
近年，纽约市涌现出一百多间专门给快速配送服务当仓储用的微型订单履行中心（micro fulfillment centers，简称MFCs），俗称“黑店”（dark store），占据许多闲置店面。黑店与快配服务“相辅相成”，冲击小商家的生意，也增加了配送员的工作负担。
因此，纽约华埠市议员马泰（Christopher Marte）与上东城选区的市议员曼宁（Julie Menin）14日在市政厅前举办新闻记者会，宣布提出包裹限重22磅、公布实际配送时间等多项法案，其中更规定市府部门有权拒绝更新黑店营业执照，或是取消执照资格。
当天，民主党上西城选区的市议员高步迩（Gale Brewer）也到现场声援。她在去年还担任曼哈顿区长时，就大声呼吁要对15分钟快速配货服务与黑店严格把关。
“微型订单履行中心与15分钟快速到货的手机应用程式（app）将会把我们移民社区变成硅谷的储藏广场。”市议员马泰说。
“小商业主不应该苦苦地与不受法律规范，假微型订单履行中心之名，行仓储之实的运营模式，共同竞争客源。”市议员曼宁说。
市议员提案把关黑店运营执照
马泰提出了两条法案，其一是包裹限重22磅，“重型包裹会对劳工造成长期的健康影响”；一旦发生车祸，也会“置劳工于重大危险中”。
其二是要求快速到货的应用程式要澄清“15分钟配送”是预估而非承诺，减轻配送工的时间压力。
曼宁是前纽约市消费者与劳工保护局局长，也是现任市议会小商业委员会主席，她的提案是让市消费者与劳工保护局有权发放或撤销“黑店”的营业执照。
提案指出：“如果微型订单履行中心违反执照规定，当局有权拒绝发放、更新、中止或撤销执照。”
高税收比黑店更冲击小商家运营
要实现快速到货，需要网路商店与游击式的仓储中心一起配合。而民众习惯使用手机购物的应用程式，多由风险投资基金（或称创投基金）投资开发——这样的模式也被政客斥为是资本主义侵蚀在地小商店的表现。
民选官指像华埠或是下东城这种有着许多小商家的区域，会受快速配货与黑店影响生意。
去年12月，华埠商业发展机构执行总监陈作舟接受《大纪元时报》采访时表示，“杂货配送的商业模式能否存活下去，还有待观察”，“但从唐人街的角度看，快递骑手是低技术含量的工作，对增加和带动唐人街亚裔的工作机会有利。”
“唐人街小商家面临的一座大山是过高的地税，这让许多小商家无法负担，却无一个政客愿意减税，政府所有的政策，都没有减少地税。”陈作舟说。
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