史坦顿岛区长批评堵车费重创低收入纽约民众
纽约市史坦顿岛区长福塞拉（Vito Fossella）和当地民选官员日前举办记者会，抨击堵车费将对史岛北岸的低收入少数族裔带来负面影响，反而使曼哈顿较富裕的社区受益。福塞拉指出，堵车费会让富裕的白人居民呼吸更干净的空气，同时让低收入少数族裔居民面临更有毒的空气污染。
纽约市将史岛北岸的4个邮政编码指定为“环境正义区”，范围从圣乔治一直延伸到水手港，这些地区成人和青少年的哮喘和哮喘相关住院率已经很高。
福塞拉还比较了史岛和曼哈顿的种族和经济差异，如史岛北岸社区有一半人口是黑人和西语裔，平均家庭年收入为62,000美元，而曼哈顿中央商务区的住民有62%是白人，平均家庭年收入是30万美元。
纽约大都会运输署（MTA）的堵车费计划会在今年春天生效，汽车驾驶每天早上5点到晚上9点期间，进入曼哈顿65街以南的中央商务区时会被收取15美元的费用。但是这笔费用并不包括正常停车费与目前的桥梁和隧道通行费，即使夜间和周末的堵车费会减少，但不会取消。
今年1月，福塞拉和教师联合会（UFT）主席穆格鲁（Michael Mulgrew）宣布提起联邦诉讼，阻止实施堵车费。加入诉讼的还有7名个人原告，其中包括在曼哈顿学校工作的教师，他们因为没有方便的公共交通而通勤上班。史岛选区的多数民选官员都加入成为原告，有40万名会员的市府劳工委员会（Municipal Labor Committee）也支持这项诉讼。
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