美国总统拜登于昨日（6月12日）宣布，美国最大的航运枢纽之一巴尔的摩港全面重新开放。 3月26日，在一场事故中，一艘巨大的货轮撞上了2.5公里（1.6英里）长的弗朗西斯‧斯科特‧基大桥（Francis Scott Key Bridge），造成这座该地区最繁忙的桥梁之一轰然倒塌，并导致6名建筑工人死亡。 拜登在白宫周三发布的一份声明中表示，“今天，多亏统一指挥部全体成员的不懈努力，所有船只都可以使用完全开放的航道，巴尔的摩港的贸易活动也得以全面恢复。” 拜登表示，美国海岸警卫队在坍塌发生后几分钟内就抵达现场，成立了统一指挥部，以支持救援行动，并与陆军工程兵团合作清除残骸。他赞扬并感谢交通部、劳工部、小企业管理局和马里兰州州长、民主党人韦斯‧摩尔（Wes Moore）以及其它各方为重新开放港口所做的努力。 “我们始终心系大桥坍塌事故遇难者的家属，并将在灾后重建期间继续与社区站在一起。感谢巴尔的摩人民向我们展示了马里兰人的坚韧和巴尔的摩人的强大。巴尔的摩可以放心，我们将与他们同舟共济，直到大桥重建完成。”拜登说。 在周一晚间巴尔的摩港的航道完全重新开放后，巴尔的摩港宣布全面重新开放。这是自桥梁坍塌以来，港口首次实现满载货物通行。 港口的全面恢复速度也超出预期，不到三个月就恢复了，上个月摩尔曾表示，尽管航道和大桥修复的预估时间为“6到9个月”，但工作人员正全力以赴地工作，并将尽快重新开放航道。 在周二（6月11日）举行的关于重建大桥的社区更新虚拟会议上，马里兰州交通管理局（MDTA）表示，将按照现行标准重建大桥。 拜登承诺，联邦政府将承担重建大桥的全部费用，并批准了6000万美元的紧急联邦援助，但官员们表示，重建大桥的资金仍在等待国会的批准。 官员们估计，打捞作业将耗资高达7500万美元，而海岸警卫队的救援行动迄今已耗资2400万美元。 MDTA表示，数千名码头工人、卡车司机和小型企业主的工作受到了坍塌及其经济连锁反应的影响，而这一影响远远超出了巴尔的摩地区。 美国交通部长皮特‧布蒂吉格（Pete Buttigieg）在周二的会议上表示，预计该项目成本将在17亿至19亿美元之间，计划将于2025年中期开始施工，目标竣工日期为2028年10月15日。MDTA表示，将采取激励措施，加快项目进度。 |
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