中国经济持续恶化，各行各业陷入了严重的萧条，导致大量人员失业。外卖、快递和网约车等行业几乎没有门槛，成为中年失业人员首选的赚钱途径，被大陆人戏称为“中年失业三宝”。然而，由于人员供大于求等原因，这些行业变得越来越难以为继。近日，在大陆社交媒体上传播，网约车行业面临消失的风险，这使得失业人员的生活压力进一步加大。 网约车供过于求 多地发预警 网约车被列入中年失业三宝之一有其原因，除了会开车以外，毋须专业技能，只要有一辆私家车便可接单赚钱。不少中年人士失业后很难找到新工作，便在滴滴、高德等平台上登记为司机，每日出车拉人赚生活费。 然而，投入网约车的人员越来越多，加上大陆民众消费降级，不少人宁愿多走几步路去搭巴士或地铁也不打车了，导致网约车行业供过于求。每个司机每日获分派的订单越来越少。有些平台日均接单量连1000单都不到，很多地方的司机每天跑不到20单，客单价也只有十几元，单车日均收入只有200多元（人民币，下同），根本入不敷出。 今年以来，中国多地发布网约车行业风险预警，提醒司机慎跑网约车，因为司机和平台数量已经彻底饱和。包括江苏、江西、福建、重庆等地方政府，近日相继针对网约车发出“行业风险预警”。 江苏苏州4月12日发出风险通知称，全市有执照的网约车共计71,944辆，一季度日均接单量仅15单，单车日均收入350元，城区只有335元。 4月16日，重庆发布风险通知称，一季度单车日均只能接到13.6单，日均营收约321元，这还没剔除平台流水抽成、订单信息服务费等。 无人驾驶出租车挤压网约车地盘 近日，大陆社媒上，很多人在讨论：现在越来越多城市开始使用无人驾驶出租车。重庆和武汉也发布了无人驾驶商业化试点政策。一旦无人驾驶普及，首当其冲的就是网约车和出租车，就像以前的出租车取代了人力三轮。网约车和出租车司机就会面临再失业。 北京网约车司机“阿山”近日发视频说，网约车烂大街了，所以司机都没单接，很惨淡，干了一天挣到的钱惨不忍睹。他问了好几个网约车司机了，都说没拉到活儿。 “阿山”了解到，他们没有单子的原因是被无人驾驶的车抢走了单。无人驾驶因为有优惠，相对来讲车费更便宜。这让他感叹，自己没法干了。 北京一名80后专车女司机“女王陛下”5月30日发视频表示，自己之前开网约车3年，现在转为开专车有几个月了，最大体验也是单太少了，专车比普通网约车的单更少，只有在特殊天气下情况还好。总而言之，哪个都不好干。 民众认为，中年失业的另外“两宝”——送外卖、跑快递与网约车一样，都面对供应过剩和订单不足的问题，令靠这两个行业赚钱的失业人员很艰难。大陆中年人的“失业三宝”都面临严重挑战。 |
王友群：中共再上演愚蠢假戏 害人害己害子
