在美中紧张局势不断加剧的情况下，东南亚已成为那些希望将生产线从中国转移至其它地区公司的首选，其中也包括一些中国公司。 CNBC财经网站6月23日报导，东南亚创投公司Monk’s Hill Ventures联合创始人兼执行合伙人林国毅（Kuo-Yi Lim）表示，随着外企和中国公司都在实现供应链和业务多元化，东南亚完全可以从“中国 1”战略中获益匪浅。 他补充说：“这些转移活动始于疫情封锁期间，而现在的地缘政治紧张局势加速了这些活动。” “中国 1”策略旨在通过实现制造业务多元化，外企和中企将部分生产转移到其它国家，降低完全依赖中国市场或供应链带来的风险。 这种供应链转移战略刺激了对东盟各国的更多投资。华侨银行经济学家在5月的一份报告中表示，2023年，印尼、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡和越南等东盟经济体的外国直接投资增至2,360亿美元，而2020年至2022年的年均值为1900亿美元，流入资金主要来自美国、日本、欧盟以及中国大陆和香港。 越南 苹果公司正在寻求将产品组装业务从中国转移出去，越南已成为该公司主要制造基地。 在之前的中共清零封控下，富士康郑州iPhone手机工厂的工人爆发抗议事件，严重扰乱了苹果生产线。据报导，现在MacBook、iPad和Apple Watch均在越南有生产线。 “越南与中国的地理位置相近，长期以来一直是供应链首选目的地，可以大幅降低生产成本。”Insignia Ventures Partners创始管理合伙人陈映岚（Yinglan Tan）对CNBC表示。 根据当地媒体报导，越南已成为三星的主要研发中心，也是三星手机的制造和出口基地。 “越南具有额外的优势，劳动力成本具有竞争力，而且拥有一系列与其它许多国家签订的自由贸易协定，因此出口到其它市场（例如欧盟）要容易得多。”美国银行证券东盟经济学家翁凯威（Kai Wei Ang）本月早些时候在接受CNBC《亚洲财经论谈》（Squawk Box Asia）节目采访时提到。 马来西亚 过去几年，在中美关系紧张背景下，包括英特尔、格罗方德（GlobalFoundries）和英飞凌在内的半导体公司在马来西亚设立或扩大了业务。 Monk’s Hill Ventures的林国毅表示：“马来西亚历史悠久的半导体行业出现复苏，吸引了英特尔等公司的新投资。” 产业观察家表示，马来西亚的优势一直是其在晶片封装、组装和测试方面的熟练劳动力，以及相对较低的营运成本。 印尼 印尼拥有丰富的铜、镍、钴和铝土矿资源，这些矿产对制造电动车电池至关重要。 “印尼也是另一个值得关注的国家，他们希望成为一个综合的电动车中心。”翁凯威说，“这可能还处于非常早期的阶段，但他们正在寻求扩大整个供应链的产能。” 印尼政府也一直在采取激励措施，以吸引电动车公司建立本地制造基地。 “‘中国 1’策略不仅适用于在中国的外国公司。地缘政治和国际贸易发展也促使中国制造厂商在地理上实现生产多元化。”斯德哥尔摩经济学院（Stockholm School of Economics）斯德哥尔摩中国经济研究所（Stockholm China Economic Research Institute，SCERI）所长安德斯‧C‧约翰逊（Anders C. Johansson）上周在领英（LinkedIn）上发文称。 4月17日，苹果公司首席执行官蒂姆‧库克（Tim Cook）在会见印尼总统佐科‧维多多（Joko Widodo）时透露，该公司正考虑将生产线转移到印尼。 “我认为在印尼的投资机会是不可限量的。我认为有很多地方值得投资，我们正在投资。我们相信这个国家。”库克说。 美联社今年4月报导，塔夫茨大学（Tufts University）副教授克里斯‧米勒（Chris Miller）说：“鉴于中国经济增速放缓，以及中（共）国当局不断试图将外国公司挤出中国，并代之以国产品牌，苹果公司希望在制造领域有其它选择。” 米勒说：“苹果已经在印度和越南增加了投资，但它很可能还在寻找东南亚的其它合作伙伴，以增加生产和组装业务。” |
王友群：中共再上演愚蠢假戏 害人害己害子
