中共达成了一份向泰国出售潜艇的协议。该协议原本被视为中共国防出口的里程碑项目，但泰国海军发言人说，协议要求中方为潜艇配备德国MTU公司的发动机，而德国禁止向中国出口，令北京陷入尴尬局面。 《华尔街日报》3月14日报导，泰国要求中共出售的S26T型潜艇需要配备德国MTU腓德烈斯哈芬有限公司（MTU Friedrichshafen GmbH）制造的柴油发动机。 报导说，这给北京造成了尴尬的局面。这笔4.1亿美元的交易原本被视为中共国防出口的两个里程碑之一，中共同时也想拉近北京与美国盟友泰国之间的关系。另一个里程碑协议是向巴基斯坦出售价值数十亿美元的八艘潜艇，巴基斯坦拒绝透露该交易是否需要德国发动机。 泰国海军发言人博克朗‧蒙塔帕林（Pokkrong Monthatphalin）表示，双方正在谈判中，中方已提供其它发动机选项，但尚未达成协议。 然而，有关中共与泰国的交易，德国驻泰国的防御专员菲利普‧多尔特（Philipp Doert）今年2月在《曼谷邮报》（Bangkok Post）上发布声明说，柴油发动机的出口被拒绝不是因为这个产品要被送往泰国，而是因为它是要被用于中共的军事或国防工业项目。 “在签署泰中合同之前，中国（中共）没有与德国进行询问/协调，（没有告知德国）提供德国MTU发动机作为其产品的一部分。”声明说。 MTU去年在回应德国电视广播公司ARD和报纸《周日世界报》（Welt am Sonntag）时表示，过去它曾为中共的宋级（039型）潜艇提供了发动机，但该公司在与《华尔街日报》分享的声明中表示，后来法规发生了变化，“我们最终停止了为中国（中共）潜艇供应发动机”。 《华日》援引新加坡拉惹勒南国际研究学院（RSiS）许瑞麟（Collin Koh）的话说，未来的客户在评估中国的投标时可能不得不考虑这些风险。鉴于目前的战略环境，中国（中共）正面临着西方日益严峻的科技压制，北京可能会失去潜在的武器销售、甚至是拓展其市场的前景。 近年来，为防止中共从西方国家获得先进技术来实现其军事现代化，西方国家收紧了向中共出口技术产品以及对中企收购的审查。 面对来自中共国有企业在关键领域越来越多的投资，2020年6月18日，德国通过了《对外贸易法》的修订案，规定只要非欧盟投资者对敏感德企的股份收购达10%，德国政府就有权审查，甚至阻止交易。同年8月，德国《世界报》报导称，德国政府下令禁止慕尼黑附近上市公司米纳瑞克将用于卫星的激光技术出售给中企。 |
王友群：中共再上演愚蠢假戏 害人害己害子
