为了改善十字路口的驾驶能见度,增进行人和驾驶人的安全,纽约市议会4月27日通过一项“采光”(daylighting)法案。
这项法案由市议员鲍尔斯(Selvena Brooks-Powers)所提出,要求纽约市交通局从2025年开始,每年改善100个十字路口的驾驶能见度,增加采光的措施,确保行人穿越道和街角附近没有汽车停放或其它大型障碍物,构成汽车驾驶人的视线死角,以增进行人和驾驶人的安全。所谓的采光措施,不仅是划设红线禁止停车或装设交通标志,还包括设置单车停放架或放置大型花盆等其它策略。
法案要求交通局在2024年5月之前就广泛实施采光措施进行研究,并发布十字路口能见度的年度报告,2025年起每年改善100个以上十字路口的采光。
交通局对这项法案表示欢迎,发言人指出交通局通过零愿景计划,已将交通事故死亡人数降到历史最低水平。
市议会当天还通过另外两项遏制交通事故的法案,一项是要求交通局加快有关行人伤亡报告的作业,每三个月提出一份重大交通事故报告。另一项要求在交通拥挤的老人社区装设减速带等装置。
去年纽约市有255人死于交通事故,包括16名儿童,这是自2014年开始实施“零愿景”计划后,儿童死于交通事故人数最多的一年。今年到目前为止,全市已有67人死于交通事故。
联系我时,请说明是从纽约华人生活网看到的,谢谢! |