MTA堵车费下周办说明会 华社结盟到现场抗议

纽约大都会运输署（MTA）的“中央商务区收费计划”（Central Business District Tolling Program），也就是俗称的堵车费，将在联邦公路局（Federal Highway Administration）开绿灯的三周后，于7月19日举办首场介绍收费框架的会议。华埠与小意大利社区反对征收堵车费的民众将结盟前往现场抗议。

“华埠与小意大利免征堵车费联盟”成员之一的陈建闪医师（Thomas Chan）12日在纽约民主党65D区领袖于金山（Justin Yu）服务处，向高中生说明堵车费对华埠商圈的经济影响，以及抗议行动。他表示如果州长霍楚（Kathy Hochul）不愿意听进民意，社区将会进一步提出法律行动。陈建闪医师在回复本报的讯息中指出，“拥堵费被粉饰为一项清洁空气政策，但实际上，它是向我们征收的一种‘税’，用来支付MTA的巨额赤字。”

“为了弥补MTA的巨大赤字，就对部分纽约人强制征收这种‘税’，同时又破坏了华埠和小意大利，这是不公平的。这种经济负担应该由所有纽约人承担，而不仅仅是我们。”陈建闪表示，“我们因MTA的赤字而受到不公平的惩罚，这种不公正可能会成为法律案件的基础。我们也将咨询律师，采取可能的法律行动。”

MTA的交通运输审查委员会（Traffic Mobility Review Board）计划在19日（周三）下午4点到5点间，于百老汇大道（Broadway）2号总部大楼举行线上与线下听证会，介绍堵车费征收框架，届时开放媒体入场。陈建闪与社区共同组成“华埠与小意大利免征堵车费联盟”将前往MTA总部外集会抗议。

为了将MTA征收堵车费对社区经济的冲击降到最低，并积极争取堵车费豁免与相关优惠，“华埠和小意大利免堵车费联盟”将在周四（13日）晚上7点半举办视讯会议，与社区计划进一步的行动。陈建闪呼吁民众参加会议，为华埠与小意大利社区的权利和生存而战。



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