长岛铁路脱轨事件 祸首疑是换轨转辙器

长岛铁路（LIRR）通勤列车上周发生脱轨事故，大都会运输署（MTA）8月11日公布初步调查结果，怀疑祸首是变换轨道的转辙器。

这起8月3日上午发生在牙买加（Jamaica）车站以东的事故，造成13人受伤。初步调查显示，原因是由于转辙器接线配置的问题，未能将轨道转换到正确定位，以致火车在行经分岔轨道路线时，因为轨道错位而脱轨。

MTA表示，安装在多条分岔轨道交汇处的转辙器，按照规定应该每月进行一次检查，但这个转辙器的接线配置问题之前从未被检查出来。8月3日上午11点12分，从大中央麦迪逊车站出发的东行LIRR 722 号列车行经此处，驾驶员的显示屏显示轨道已经转到正确定位，结果列车通过错位的轨道，造成脱轨；列车当时的时速为54英里，比最高时速还慢了6英里，因此脱轨和超速无关。

MTA表示，事故发生后长岛铁路检查了所有的1,045个转辙器，发现只有这个特定位置存在接线配置问题。长岛铁路并表示，事故发生后已经制定并实施了强化的例行检查程序。

目前MTA和LIRR仍在与联邦铁路总署（Federal Railroad Administration）合作，继续调查事故原因。



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