由于空中交通管制员短缺,美国联邦航空管理局(FAA)周三宣布,将允许航空公司在10月之前继续对纽约市区域的航班进行限制,而不会像通常情况下那样因其减少航班而受到处罚。
那些未能充分利用机场起降权(或称为“起降时刻”)的航空公司可能会面临竞争对手夺走起降权的风险。
然而,美国联邦航空局指出,由于人员短缺问题超出了航空公司的可控范围,因此他们决定将目前的宽松规定的期限延长至10月28日。原先的豁免措施原定于9月15日到期,即夏季旅游旺季之后。
达美航空、美国航空、联合航空和捷蓝航空等航空公司已同意削减拉瓜迪亚机场、肯尼迪国际机场以及新泽西州纽瓦克自由国际机场的航班。
美国联邦航空局表示,在5月15日至6月30日期间,纽约市三大机场取消的航班数量较去年同期减少了40%。此外,今年夏天,航空公司虽然将纽约航班减少了6%,但大型客机的座位数将增加2%。
免除处罚也适用于华盛顿特区附近的里根华盛顿国家机场的部分航班。
联合航空已削减在纽瓦克机场的航班,美国航空运输业贸易组织(the air carrier trade group Airlines for America)已要求航管局延长罚款豁免的期限。
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