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新州州长坚持反对堵车费:桥隧通行费未完全抵免

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mghrshw 发表于 2023-10-4 | 显示全部楼层 |阅读模式
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大都会运输署(MTA)负责研拟堵车费收费架构的交通移动审查委员会(TMRB)在10月2日最后一次会议中提出了四种方案,但是新泽西州州长墨菲(Phil Murphy)一概反对,指出所有方案都没有完全抵免桥梁或隧道通行费。

墨菲透过声明表示,拟议中的堵车费收费计划仍然是一个根本上存在缺陷的不公正计划,牺牲新州人的利益来平衡MTA 的预算。他指出,TMRB所提出的四种方案都没有完全抵免桥梁或隧道的通行费,而且仅部分抵免新州直接通往收费区的隧道通行费,乔治‧华盛顿大桥的通行费完全不能抵免。因此墨菲表示,将继续代表新州通勤者和居民反对这项不公平的收费计划。

TMRB仍然尚未确定堵车费的基本费率(约9到23美元),对于进入收费区前已经付过桥梁或隧道的通行费的车辆,提议给予4美元到7美元的双向抵免。墨菲则主张,新泽西州驾驶人只要付过航港局(Port Authority)任何桥梁或隧道的通行费,就应该豁免再付堵车费。



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