华人交通协会第26届年会 专家学者交流切磋

国际华人交通运输协会美国东北分会（ICTPA-USNE）10月28日在法拉盛举行第26届年会，本次年会的主题为“可持续、智能和弹性的运输系统与基础设施”。晚宴的主题发言嘉宾是纽约市规划和建设局（DDC）副局长桑切斯（Luis Sanchez），他作了《纽约市2023及以后的基础建设》（Buiding NYC’s Infrastructure in 2023 and Beyond）的主题发言。

东北分会会长任万钧（Mark Jen）表示，年会的主要目的是为该协会的成员、交通领域的华人专家学者提供独特的机会，分享彼此在交通领域的实践和研究的最新发展、知识和观点。

年会分下午的研讨会和晚宴两部分。在研讨会上，有五位华裔专家、学者带来五个专题：蒋忠国的“设计、建造、运营、维护（DBOM）一座巨型人民的桥梁”；Zilin Bian的“交通事件分析和先进的管理平台增强交通决策”；Yi Bao的“机器人辅助混凝土桥梁检测”；Xiang Liu的“提升工业4.0时代的铁路安全”；曾昭俊的“无人驾驶汽车试点的进步”。

前会长、前纽约市规划局交通处副处长及主任都市规划师郑向元在晚宴上致辞说，国际华人交通运输协会的前身是1988年1月成立的北美华人交通运输协会（NAICTPA），当时鉴于1980年代以后美国和加拿大华裔专业人士不断增多，他们来自两岸三地都有，故成立该组织，作为一个交流合作的平台，在1995年更名为现名。美东北分会是在1994年成立的。随着队伍不断壮大，现已发展到7个分会，包括美东北、北加、南加、华盛顿特区、德克萨斯、佛罗里达和香港分会。

纽约市规划和建设局分管项目管理的副局长桑切斯，在晚宴主题发言中介绍了纽约市的基础设施、新举措及重点项目。他说，纽约市是老城市，基础设施陈旧，大概有70%的基础设施超过了80年，自来水的主管道有逾15%已超过100年。纽约市在上一个财年，完成了70英里的道路工程、近12英里的下水道工程 ，并将替换剩下的18英里下水道。

桑切斯把基础设施比作“城市的脊梁”，最近的大项目有：皇后区33大道的新水管项目（更换5英里旧水管、新铺超2英里主水管、更换近2英里的雨污合流下水道）；通往布朗士区城市岛（City Island）直径为20英寸在水下铺设的新供水主管；皇后大道改造——建自行车道；曼哈顿下城的洪水防治计划——东区海岸弹性（ESCR）项目；街道路口符合残疾人通行的ADA标准；吸收、储存和分流雨水的绿色设施；暴雨治理（Cloudburst Management）——包括让皇后区可乐娜的纽约科学馆（NY Hall of Science）停车场的下面，再次作为“海绵”，在暴雨时临时储存雨水，防止洪涝等等。

晚宴上，会长任万钧向演讲嘉宾颁奖表示感谢，并向房秀梅、David Yunli Wang和Syd Chan颁发杰出领导奖。



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