Uber和Lyft将支付3.28亿美元 解决工资盗窃索赔

纽约州总检察长詹乐霞（Letitia James）11月2日宣布，她的办公室与网约车公司Uber和Lyft达成协议，这两家公司总共须向司机支付3.28亿元，赔偿对司机工资的盗窃。

Uber将支付2.9亿美元，Lyft将支付3800万美元，资金将完全分发给现任和前任的司机。

除了赔偿工资外，协议还规定该两家公司要建立最低司机“收入底线”，包括带薪病假、雇用和收入通知以及改善司机的工作条件等。这两家公司同意为纽约市以外的司机提供带薪病假和每小时26美元的最低工资。

詹乐霞在一份声明中说，网约车公司的司机昼夜不停地工作，带人们去任何他们需要去的地方。多年来，Uber和Lyft系统性地盗窃了司机数亿美元的工资和福利，让他们在充满挑战的条件下长时间工作。

根据纽约州总检察长办公室的信息，从2014年到2017年，Uber从支付给司机的收入中扣除了销售税（sales taxes）和黑车基金费用（Black Car Fund fees），而这些税费应由乘客支付。Uber在其服务条款中误导司机有关扣除工资的说明，告诉司机Uber只会从司机的车费中扣除其佣金，司机“有权向乘客收取发生的任何过路费、税金或费用”，尽管从未提供通过Uber Driver应用程序进行此操作的方法。

Lyft在2015年至2017年间也采用了类似的方法，扣除了纽约州司机支付的与销售税和黑车基金费用相等的11.4%的“管理费”。Uber和Lyft还未向司机提供根据纽约市和纽约州法律可供雇员使用的带薪病假。

根据和解协议，除了向前司机支付总额为3.28亿美元的拖欠工资外，Uber和Lyft还商定了“收入下限”，保证全州司机从派单到完成行程都获得最低报酬。纽约市以外的司机每小时将获得至少26美元，每年根据通货膨胀率进行调整，这首次确保了主要在纽约市以外工作的数千名Uber和Lyft司机，获得最低工资的保障。而根据出租车&豪华轿车委员会（TLC）在2019年制定的规定，在纽约市工作的司机之前已经获得了最低司机工资。

在和解协议中，Uber和Lyft司机的带薪病假也将得到保障，司机每工作30小时就能获得一小时的带薪病假，每年最多可获得56小时的带薪病假。在纽约市以外完成行程的司机，将获得每小时最低26美元的最低工资，每年根据通货膨胀逐年调整。为了反映已经包括带薪休假金额的纽约市最低司机工资规定，完成TLC最低司机工资规则所涵盖的旅行的司机，将获得每小时17美元的病假补偿，每年根据通货膨胀率进行调整。

詹乐霞说，在纽约州，超过10万名司机将有机会获得和解资金，以及根据这些历史性和解协议所提供的福利。这些司机主要是移民，通常是家庭的主要收入来源。

有关提交索赔、审查和分发的信息可登录总检察长办公室网站链接：https://tinyurl.com/3etvxa8s

调查显示，在纽约市，在十名司机中有九名是移民，三分之二全职从事司机工作，超过一半是家庭的主要经济支柱。



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