纽约市启动锂电池充电试点项目 面向送货员

纽约市为了减少锂离子电池引发的火灾，决定为送货员提供安全的充电选择。周二（5日），市长亚当斯（Eric Adams）宣布为送货工人推出锂离子电池充电试点计划，以帮助他们在公共场所安全地为电单车充电。

试点计划将于明年初启动，测试欧洲的一些新技术，如电池交换网络和安全的自行车停放点，让一部分送货员可以在家外安全充电。

亚当斯说：“对许多纽约人来说，电动自行车不是奢侈品，而是生计。”“纽约人非常依赖送货工人，随着我们继续尽我们所能帮助保护工人免受锂离子电池可能带来的危险，这个创新的试点计划将测试不同的技术，使这项技术更安全。”

电动自行车和电动滑板车是负担得起且便捷的汽车替代品，对于依赖这些方式谋生的送货员和市民来说至关重要。然而，许多火灾都是由廉价电池引发的。从2019年的30起增加到2023年的253起。

许多人把电单车带进室内充电，一旦发生火灾或爆炸，难以扑灭，蔓延迅速并产生有毒烟雾。

纽约市消防局（FDNY）一直在努力解决由廉价售后电池引发的火灾问题，其中不少火灾导致严重后果。从2019年到2022年，这些火灾平均每年导致约3人死亡，66人受伤。2023年到目前为止，这些电池已经导致18人死亡，133人受伤。

亚当斯说：“我们的目标是将这一技术真正转移到室外，太多人把自行车放在室内，放在门边，当发生火灾或爆炸时，你的自行车就会堵住你的出口，这就造成了我们看到的许多危险情况。”

市府希望通过该试点项目，通过收集反馈意见了解哪种技术最为有效，以便快速推广，减少火灾数量。

此外，市府还计划通过与西语裔外送员工会（Los Deliveristas Unidos）和美国参议院多数党领袖舒默的合作，在纽约市空置的报刊亭建立“送货员中心”，以提供更多户外充电选择。这是市府一系列计划的一部分，旨在增加纽约市民的户外充电设施，包括在纽约市住房管理局的53个住房开发项目中安装173个户外电动汽车充电站和存储站。



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