大都会运输署(MTA)桥梁与隧道局12月15日宣布,在他们为期四天的突击行动中,在维拉扎诺海峡大桥拦截了44辆长期逃票的车辆,这些车辆所欠路桥费将近高达100万美元;在2023年,他们拦截了2,700多辆拖欠通行费的车辆。
根据MTA官网消息,MTA桥梁与隧道局官员12月12日至15日期间在维拉扎诺海峡大桥(Verrazzano-Narrows Bridge)拦截了44辆持续不缴通行费的车辆;这些违规行为导致未缴通行费92万2,500美元。在这次有针对性的执法中,一个最严重的长期违规者拖欠了超过52,000美元的通行费和其它费用。
所有逃票车辆都挂有收费系统无法追踪的假外州车牌,或是用塑胶盖伪装的合法车牌,以阻挡收费摄像机拍照。
“我们的讯息很简单:如果你遮盖车牌或使用假车牌,你将付出代价;如果你屡犯,你的汽车将被没收,你可能会被逮捕。”MTA主席兼CEO利伯(Janno Lieber)说,“这是关于基本公平的问题。当驾驶奔驰或保时捷的司机进入我们的桥梁并穿过隧道时,跳过数千美元的通行费,这是不对的。他们拿走了公众的钱,纽约人不会容忍。”
官员表示,这些车辆已被扣押,车辆的登记也被暂停,直到与车主和解为止。
这44辆车只是MTA拦截的一小部分。2023年1月1日至12月13日期间,桥梁和隧道局官员拦截了2,705辆车辆,数量超过了2022年全年拦截的1,880辆车辆;自开放道路收费以来,桥梁和隧道局官员已拦截了超过9,178辆持续不缴通行费的车辆;官员今年还针对遮蔽车牌的情况发出了近3,000张传票。
MTA桥梁和隧道局副总裁兼运营主管希尔德布兰德(Richard L. Hildebrand II)介绍说,近年来他们加强了执法,2022年半年就取缔了全年的总数,并在年底进行了一场闪电战,教育了那些违法和想要违法的司机。
“我们有抓捕你的工具。相信我,支付通行费比被抓、车被拖走要容易得多。”他说。
自纽约州车辆管理局(DMV)实行暂停登记拖欠路桥费的车辆计划启动以来,MTA桥梁和隧道局通过收取通行费,已几近全部追回了违法惯犯所欠的通行费。
驾驶者可通过按时支付通行费账单、使用免费行动应用程式Tolls NY来支付通行费,或管理其E-ZPass账户缴费等方式来避免违规费用和登记暂停处罚。
E-ZPass NY客户服务中心账户持有人可使用E-ZPass在MTA的收费过境点节省高达40%的费用。要设定E-ZPass账户或了解更多信息,请登录链接:www.ezpassny.com 。
纽约州车辆和交通法禁止使用任何故意隐藏、模糊或扭曲车牌影像的覆盖物或涂层。
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