纽约市交通局(DOT)规划在曼哈顿上西城实施“智能路边”(Smart Curbs)试点计划,重新设计路边空间,增加更多的自行车停车、送货装卸和户外用餐等空间。下月初将举行两场公共研讨会,征求社区居民的反馈。
这项试点计划是与哥伦布大道商业改进区(Columbus Avenue BID)等社区相关组织机构合作,重新设计路边空间,以社区为先,对行人友善,并满足包括自行车停车、送货装卸、网约车乘客上下车、户外用餐、垃圾集中收集等多种需求,而不是只供路边停车。
试点范围北至西86街,东至中央公园西(Central Park West),南至西72街,西至百老汇大道(Broadway)。这里是美国最密集的住宅区之一,拥有数条主要商业街,并且也是美国汽车拥有率最低的社区之一,大约73%的家庭没有汽车。这种高人口密度和对路边空间的不同需求,成为试点“智能路边”的理想地点。
纽约市交通局将举行两场公共研讨会征询民众反馈:
(1)1月8日(周一)下午6点30分到晚上8点举行实体研讨会,地址在西84街100号的莎拉·安德森第9小学(P.S. 9 Sarah Anderson),无须预约。
(2)1月10日(周三)下午6点30分到晚上8点举行Zoom虚拟研讨会,必须预约,报名网址:https://bit.ly/SmartCurbsUWS。
此外,民众还可以透过线上回馈地图发表意见,网址:http://tinyurl.com/2c7fkf97。
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