周二(2月6日),大都会运输署(MTA)的律师在法庭上第一次详细公布实施“堵车费”的时间表,并透露MTA准备在今年6月份就开始实施曼哈顿堵车费计划,向进入曼哈顿60街以南的车辆收取15美元费用。
在新泽西对纽约市和联邦公路管理局提起诉讼的庭审中,MTA律师Mark Churtok披露了实施堵车费计划的时间表,即3月底之前决定费用结构细节;收费标准将于6月份中旬公布,要求法官在该日期之前做出裁决。
法官Leo Gordon表示知道这个紧张的时间安排,所以驳回了新泽西州修改诉讼的动议。因为新泽西认为堵车费对他们州的司机不公,所以想以“堵车费违宪”来打这场官司,但法官认为这样就得推迟宣判日期。
交通官员表示,15美元的堵车费可为MTA每年筹集10亿美元的资金。这些资金将用于MTA地铁、通勤铁路和公交系统的升级。
纽约市长亚当斯则认为,纽约市需要对此计划拥有更多的决定权,“因为这是我们的街道”,所以想要自己版本的“堵车费”,即免除市府雇员和前往医院民众的通行费;同时免除出租车的堵车费,并取消向收费区内叫车的乘客收费。
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