纽约市堵车费公听会 支持和反对激烈辩论

大都会运输署（MTA）2月29日和3月1日连续两天举行堵车费公听会。两场公听会都有上百人发言，支持和反对双方展开激烈辩论，反对者认为，堵车费将给民众和商家造成沉重负担，特别是曼哈顿以外的四区，或者缺乏大众运输的三州其它地区；支持者则认为，堵车费有助于MTA改善服务，减少曼哈顿中城空气污染、让街道更安全，并加快紧急车辆的驰援速度。

2月29日晚上举行的首场公听会长达4小时，近100人发言，展开激烈辩论。《纽约邮报》报导，曼哈顿市中心的居民、同时也是商家的尼古拉斯（Linda Nicholas）形容一旦实施堵车费，她要付出“15美元的赎金”，才能回到自己的公寓，将迫使她节衣缩食。凯特琳纪念癌症中心（Memorial Sloan Kettering Cancer Center）放射肿瘤科医师Fumiko Chino表示，前往医院接受辐射治疗的癌症患者应该获得堵车费豁免，因为他们通常病情严重到无法搭乘大众运输工具。

MTA常设公民咨询委员会（Permanent Citizens Advisory Committee）规划和宣传经理古尔（Kara Gurl）表示，私家车给纽约民众造成种种负面影响，让车主付点代价并非没有道理的。茉莉丘（Murray Hill）居民弗里德曼（Barak Friedman）称所住社区的汽车数量多到失控，他希望减少污染，因为他女儿患有气喘。

3月1日上午举行的第二次公开听证会，有155人登记发言。听证会前，就有数百名消防员在MTA总部外集会，公开反对堵车费，呼吁MTA给予驾驶私家车前往消防局的消防员堵车费豁免。CBS新闻报导，制服消防员协会（UFA）主席安斯布罗（Andrew Ansbro）在公听会上表示，MTA不应该让消防员搬运70、80磅重的装备去搭地铁；其他出席的消防员表示，消防装备含有危险化学品，带上地铁或公车并不安全。纽约卡车运输协会会长米勒（Zack Miller）也表示，堵车费将严重伤害小型卡车运输业者，因为他们无力承担这些费用，而且不可能用地铁运送货物。

3月4日（周一）上午10点和下午6点还有最后两场公听会，想要在听证会上发言，不论亲自出席，或是透过Zoom或电话参与，都必须先登记，登记可上网站：https://tinyurl.com/myud3e5m，或拨打热线：646-252-6777。

书面提交意见3月11日截止，提交意见可上网站：https://contact.mta.info/s/forms/CBDTP，或发电邮至cbdtp.feedback@mtabt.org，或邮寄至CBD Tolling Program, 2 Broadway, 23rd Floor, New York, NY 10004，或致电：646-252-7440，或传真：212-504-3148，并注明CBDTP Team。



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