从1865年到1869年,1.2万名中国劳工修建了美国第一条横贯东西大陆的太平洋铁路,华工是这项浩大而艰巨工程的主要建设者,这项工程被认为是美国历史上最伟大的工程壮举之一。
为了纪念和让更多人了解这段历史,铭记华工对美国建设和发展的贡献,亚太公共事务联盟纽约分会(APAPA)和法拉盛图书馆在5月亚太裔传统月联合举办“华工铺建横贯美国铁路历史图片展览”,5月11日在法拉盛图书馆举行了开幕式,展出至5月31日。
这条横贯东西的北美大陆交通动脉,于1865年至1869年修建,80%的工程由华工承担,有1.2万名华工投入工程,他们主要来自广东四邑。华工冒着严寒酷暑、翻越崇山峻岭,环境恶劣又充满危险,需要承受难以想像的艰钜,很多华工为此付出生命,如1866年冬,在内华达塞拉岭通道的施工中,有500到1,000名华工死于雪崩。太平洋铁路有“每一公里铁道下都埋葬着一名华工”之说,因此华工被称为“沉默的道钉”。铁路建成后,纽约到旧金山原来至少要花6个月时间的行程,缩短为只需7天。
APAPA会长王晓薇表示,图片展共展出历史图片60张,这些图片展示了从1865年到1869年,中国劳工在危险、艰苦的工作环境下,以惊人的速度帮助建造了第一条横贯美国东西两岸铁路的历史痕迹。横贯东西海岸铁路工程的完工,改变了美国的运输与贸易业,对美国经济的深远影响,直至今日。
展出时间:至5月31日
展出地点:法拉盛图书馆一楼(41-17 Main St., Flushing NY 11355)
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