为了应对纽约市十字路口闯红灯事故上升,纽约州参众两会上周通过了“红灯摄像头法案”(Red Light Camera,S2812A/A5259A),允许纽约市可安装摄像头的红绿灯十字路口的数量从150个扩大到600个,并将相关授权延长至2027年12月1日。
纽约市交通局局长罗德里格兹(Ydanis Rodriguez)6月8日发表声明说,数据显示,在纽约市安装了“红灯摄像头”的路口,闯红灯和车祸事故大幅下降,上周通过的法案将使能够安装摄像头的十字路口数量增加四倍,感谢州参议员郭纳德(Andrew Gounardes)和州众议员迪诺维茨(Jeffrey Dinowitz)等议员的支持。目前法案等待纽约州长霍楚签署。
交通局表示,自疫情以来,纽约市的闯红灯和其它危险驾驶行为显着增加。2023年,共有29人在闯红灯事故中丧生,是过去十年平均死亡人数的两倍多,这些事故均发生在没有安装红灯摄像头的路口。
根据交通局的数据,有安装摄像头的路口,闯红灯现象减少了73%,但目前仅有1%的路口装有这些摄像头。
纽约市交通局的数据显示,红灯摄像头计划在执行的30年间取得了显着成效。安装摄像头的路口不仅闯红灯行为较少,T形碰撞事故减少了65%,追撞事故也减少了49%。此外,摄像头也对司机起到了威慑作用。到2023年,94%被抓拍到闯红灯的车辆,违规次数不超过一次或两次,只有不到0.5%的车辆有五次或以上的违规记录。
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