6月17日,大都会运输署(MTA)宣布正式在14条公车路线启动“摄像头自动执法计划”,取缔违法行驶公车专用道、非法阻挡公车的车辆,此外还会扩大执法取缔在公车站违法停车以及并排停车的行为,摄像头将自动识别违规车辆的车牌号码,把罚单寄给车主。扩大执法的部分有60天警告期,之后开始正式罚款。
违反公车专用道交通规则被摄像头拍到的司机会收到罚单,第一次违规罚款50元,再犯一次罚款增加50元,屡犯者最多可能被罚款250美元。
纽约市捷运局(NYCT)临时总裁克里奇洛(Demetrius Crichlow)表示,“摄像头自动执法计划”(ACE)前身为“公车专用道摄像头自动执法计划”(ABLE),现在新的摄像头可以捕捉到更宽的角度和更多的车道画面,因此可以即时取缔在公车站违法停车以及并排停车(Double Parking)的车辆,纽约市交通局(NYCDOT)将根据州法对违规司机发出警告通知,但仅有60天警告期。
MTA表示,启动“摄像头自动执法计划”的14条公车路线范围涵盖布碌崙(布鲁克林)、王后区、曼哈顿和布朗士,每条路线都会有标示说明有摄像头取缔和其执法时段。路线包括(1)B44 SBS;(2)B46 SBS;(3)Bx12 SBS;(4)Bx19;(5)B62;(6)Bx41 SBS;(7)Bx36;(8)M14 SBS;(9)M15 SBS;(10)M23 SBS;(11)M34 SBS;(12)Q44 SBS;(13)Q54;(14)Q58。
公车上的摄像头拍到违规车辆的车牌号码,记录违规地点位置和时间后,将违规划面寄给交通局审核,再由纽约市财政局(DOF)寄给违规车主罚单。
根据MTA公布的统计数据,取缔驾驶者违法行驶公车专用道后,仅9%的驾驶者在被罚款后再犯,而好处还包括公车会提速5%、车祸减少20%、废弃排放量减少5~10%等。
NYCT临时总裁克里奇洛表示,新摄像头已在14条公车路线、623辆公车安装完成,到今年年底将扩展至32条公车路线、1000多辆公车。
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