萨米法案生效街道限速 市府拟在坚尼路设慢速区

6月27日，纽约市交通局宣布根据州府最新颁布的《萨米法案》（Sammy’s Law），部分区域和街道的限速降低至每小时20英里，包括选定的学校、开放街道等，此外将在每个行政区创建新的“区域慢速区”，第一个考虑实施的地区将位于华埠坚尼路以南，预计将在今年年底或明年初实施。

交通局局长罗德里格斯（Ydanis Rodriguez）表示，除了个别街道的限速降低至每小时20英里，一些选定进行安全设计改造的街道还将限速降低至每小时10英里，交通局将从今年夏天开始公开通知社区委员会，并在实施新规前60天收集民众反馈，从9月开始，交通局将陆续开始在250个地点降低限速，预计在2025年底前完成标示。

《萨米法案》给予市府在特定区域调整限速的权力，副市长乔希（Meera Joshi）在声明中表示，交通局将通过分析数据以及用有针对性的方式，持续提高街道的安全性。

交通局表示，将在每个行政区实施一个“区域慢速区”（Regional Slow Zones），该区域的限速将统一设为每小时20英里，选定降低限速的街道将集中在优先地区，例如学校、非白人和低收入居民比例较高、人口和就业密度较大的区域。首个考虑的地区是华埠坚尼路以南（lower Manhattan south of Canal Street），该措施预计将在今年年底或明年初实施。

此外，交通局还将在现有的共享街道以及经过重新设计的开放街道，将限速降低至每小时10英里。共享街道是指具有独特设计、自然减慢车辆行驶速度的道路，行人、自行车和汽车共同使用。

交通局计划降低限速的部分区域和街道的完整名单，请登录链接：https://www.nyc.gov/html/dot/htm ... law-enactment.shtml。



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