曼哈顿第二大道地铁工程此前因为堵车费喊卡,资金来源渠道受阻而遭搁置。纽约州长霍楚(Kathy Hochul)7月30日突宣布,将为工程的第二阶段提供5,400万美元,让地铁网能向北深入至东哈林区125街。
纽约州长霍楚在声明中表示,她自上任之初,就致力于建设第二大道地铁,为东哈林(East Harlem)的民众与每天使用地铁的数百万乘客提供方便。她也在暂停实施堵车费收费项目之后,就指示施政团队想办法如何继续推进投资工程。
透过第二大道地铁(Second Avenue Subway)第二期工程,Q车的服务从第二大道的96街向北延伸到125街,然后从125街向西延伸到公园大道(Park Avenue),总共约1.5哩。
二期工程会在106街、116街和125街新建三个地铁站,并与莱克星敦大道(Lexington Avenue)地铁线的125街地铁站之间设置通道;此外,工程也将在公园大道设立一个入口,方便乘客转乘至大都会北方铁路(Metro-North Railroad)的125街站。
霍楚在今年6月6日宣布无限期推迟开征堵车费后,第二大道地铁网工程曾一度喊停。纽约民选官与环保团体也屡次施压霍楚,要求她撤回决定。
霍楚办公室提供的新闻稿指出,此次的拨款不会影响纽约大都会运输署(MTA)资本计划中,已优先处理或目前正在进行的重点维修项目(State of Good Repair)。MTA在获得州府资金补助后,也将能立刻开始迁移曼哈顿第二大道和附近街道沿线的地下管线,推进地铁网扩建工程。
纽约大都会运输署(MTA)主席暨首席执行官利伯(Janno Lieber)与纽约国会众议员埃斯派拉特(Adriano Espaillat)都发声明向霍楚表示感谢。
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