皇后区公交线路重新设计法拉盛5月10日公听

近日MTA发布了对皇后区公交线路重新设计的草案，将于4月到6月召开14场在线公听会（每个社区委员会召开一场）听取民众的反馈。
第一场公听会时间是4月18日（周一），为皇后区第一社区委员会的居民举行。法拉盛第七社区委员会辖区居民的公听时间：5月10日（周二）下午6点半到8点半。
●皇后区各社区公听会时间表：
https://bit.ly/3K3SG1g；
●公听会网址：https://bit.ly/3NIMKwX
会议编号：865 4150 9211
电话：929-436-2866
拨通后输入86541509211#
●皇后区公交线路重新设计线路图网址：https://bit.ly/3LwU5Ob，可发表评论
拟定的新规划包括
草案包括85条公交线路，高于现有的82条，还包括了28条高速公交线路。
1.更直接的线路，提高车速。法拉盛和牙买加中心区是交通最拥堵的地区，多条公交线路的总站设在此处；重新设计后，把公交车的线路改为途经法拉盛和牙买加而不是作为总站。例如Q27路，总站不设在法拉盛，改设在大学点，不走凯辛娜大道（Kissena blvd.），但仍途经法拉盛缅街（Main st.）；Q17路，总站不设在法拉盛，改设在大学点。
2.取消和调整间隔较短的公交站，减少公交站点，把站与站的距离拉大，加快服务，把现行站与站的平均距离910英尺增加到平均1400英尺，总共将减少1685个站点。
3.加强换乘的连接，方便乘客与其它交通方式换乘。
4.公交车优先，MTA将继续与市交通局合作，扩大全市各条交通走廊的公交优先权，实施诸如公交专用车道、公交信号优先等措施。



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