MTA提前用光联邦补助 2024年面临财政悬崖

由于乘客回流低于预期，大都会运输署（MTA）的“财政悬崖”可能提前一年发生，将在2024年到来。

MTA官员在7月25日的董事会每月会议上表示，MTA的联邦疫情救济资金到了2024年就无法弥补该机构数十亿美元的赤字，而不是原先预期的2025年。

MTA首席财务官威伦斯（Kevin Willens）表示：“到2024年，我们基本上将用完联邦补助，提早了一年。”到了2025年，由于票价收入减少和乘客回流缓慢，MTA每年将面临约25亿美元的预算缺口。

目前MTA乘客人数仅及2019年新冠疫情之前的61%。外部顾问在预测乐观的情况下，2026年乘客人数回升到80%；在不乐观的情况下，2026年的乘客人数只回升到73%。

MTA高级财务官员表示，可能要到2035年甚至更晚才能完全恢复100%载客量。从2022年到2026年，MTA将减少近40亿美元的票价和通行费收入，需要从州府获得新的专项资金补助，才能避免票价大幅上涨、削减服务或裁员。



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