闽安停业 纽约佛州长巴涨价

8日被联邦运输部客车安全管理署(FMCSA)勒令停业的闽安巴士公司(Ming An Inc.)，9日在华埠坚尼路59号的巴士站挂起「暂停营业」的告示，但仍有不知情的乘客想要买票。当局表示该公司从2月13日起被调查，并警告称，若闽安巴士在勒令停业间私自营业将被处以2万5000元罚款。经营纽约至佛州线路的其他巴士公司则调涨票价。
闽安停业后，坚尼路95号另外专门经营纽约到佛州的「佛州巴士公司」(Star Line Express Inc)的乘客大增，9日到佛州的巴士已在早上全部售罄，尽管票价已从原本的80元涨到100至120元不等，还是有民众不断询问空位的可能性。一名要带四位小朋友去佛州的妈妈表示，「还是会选择搭巴士去佛州，因为价钱至少便宜三分之一。」一名西语裔妇女在被告知闽安巴士被停业后大失所望，表示「政府大惊小怪。」
据了解，闽安巴士的负责人为郑前(Qian Zheng，下皆音译)丶陈火光(Huo Guang Chen)和徐希云(Xi Yun Xu)，营运时间不到两年，专营纽约到佛州丶维州及乔治亚洲的路线。该巴士目前和「老虎旅游巴士」丶「飞马旅游巴士」共用坚尼路59号的巴士站。「老虎旅游巴士」售票员表示，该车站由「老虎旅游巴士」老板承租，再分租给闽安巴士以及「飞马旅游巴士」，三个公司经营路线不同，互不冲突。该售货员表示，闽安巴士载客率一向良好。
根据客车安全管理署公布的「迫在眉睫的危险停止营运命令」，闽安巴士有多项违规纪录，违规的事项包括雇用没有做酒精及药物测试的司机丶安装不符安全规格的巴士座椅丶没有提供司机完整行车训练丶没有依照法律规定照实记录行车出车时间。闽安的司机有多次超车纪录，在综合各项指标后，闽安巴士的不安全性达99.8%。
目前当局只勒令闽安巴士停业，尚未吊销其执照。如果闽安巴士要撤销该停止营运命令，必须依照FMCSA的指示针对现行状况改善，包括严格执行各项规定选取合格驾驶，汰换巴士现行的座椅以及提供安全计画书。昨日闽安巴士的联系电话接通后，该男子表示，「不是负责人，目前已经没有继续发车，之后的动向要等负责人决定。」


联系我时，请说明是从纽约华人生活网看到的，谢谢！