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无照摊贩占道猖獗 纽约布碌崙八大道华社很无奈

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mghrshw 发表于 2022-8-29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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走进纽约市布碌崙日落公园第八大道华人社区,55街至62街之间的人行道寸步难行。海鲜、干货、中药行、药局业者违规向外延伸1、2呎卖货,数不清的无照摊贩也在商家外占道摆卖,而行人只能绕到外侧马路上,用肉身与呼啸而过的卡车、轿车争道。

当地不算宽的马路上,常见货车外侧还挨着自用轿车“并行停车”(double parking),一起堵住后方来车的“活路”。行人、卡车、自行车、电动车彼此争道,糟糕的交通情况,让八大道华人社区民众不禁担心人身安全,也不满原先只要10分钟的车程,得开上1个小时。

27日中午,美国纽约华人联合会理事长黄启旺与副会长陈继华两人刚结束号召当地人投入志愿巡逻队“守护天使”(Guardian Angels),转身就开始沿街巡视。

“你看,这个店家就是要多延伸出来卖货。你看得到在人行道上摆摊的,有很多都是没有证照的。”黄启旺边走边向记者细数八大道的摊贩与用路问题,“卫生由谁来处理?来源不明的食品如果出问题,谁能负责?”

“店家自己摆一层,摊贩又摆一层。”陈继华说,“住在这里的人都知道,如果临时要办急事,走人行道是走不通的,得走到马路上,很危险。”

纽约市交通局(NYC DOT)有关街贩的规定,要求“纯粹”提供行人使用的道路,需要宽达12呎(约3.65米)才能摆摊,而且摊贩的桌子、推车与交通工具等,都有规定尺寸。

以此检视布碌崙八大道的华人商圈,当地几乎没有符合摆摊规定的区域。

无照占道摆摊首先影响用路安全
无证摊贩又占道摆卖的现象,并非布碌崙八大道华社才有,皇后区的法拉盛、曼哈顿华埠,甚至纽约市每个少数族裔的社区都可见类似的情况。

前两年疫情期间,纽约市为了缓和疫情对民众的经济冲击,而放宽取缔无照摊贩。但是,随着疫情趋缓,政府原先的美意却成了行人、实体商家与驾驶人的烦恼。

前纽约市都市规划局首席城市规划师郑向元(Jerry Cheng)27日受访时表示,政府需要严格取缔无证摊贩。

原因有二,一是为了行人的安全考量,二是对付了租金的店面业者不公平。

“像布碌崙那边的人行道,都是很窄的。(占道摆摊)不但拥挤,危险的是,行人需要跑到街道上去。所以我想政府是需要严格执行的,因为主要是安全问题。”郑向元表示。

“他们(商家)花了很多钱租商铺。如果(摊贩)卖的是同样的东西,那就破坏别人的生意。”郑向元表示,并强调合格的摊位除了需要执照,街道宽度也需要符合市交通局的规定。

“现在担心的就是,街的宽度不够宽,根本不能摆摊。你再摆个摊位,行人就没办法走。”郑向元说,“政府也可以开辟一些地方给他们(摆摊),但是短期内比较难做到。”

华社吁民选官出面改善摆摊问题

目前,布碌崙华社除了积极拨打市民热线“311”投诉,也向八大道选区的民主党市议员阿维莱斯(Alexa Avilés)反映问题,希望无照占道摆摊与并行停车的问题能获得更好的解决。

上个月,阿维莱斯到社区视察,并承诺会协助改善。就在采访的前一天,市交通局与市警局到街上开罚单。

“这两天就非常好,很畅通啦。”黄启旺说,他也希望当地警局能严加取缔并行停车,“平时周一至周五,从50街开到60街,要1个小时。”

近期,法拉盛的无证摊贩问题在社区与市议员黄敏仪(Sandra Ung)反映情况后,也有明显改善。华埠商圈的合格摊贩见状,也希望民选官与市府官员能协助社区,加强取缔无照摊贩。

“不只是在坚尼路(Canal St.),格兰街(Grand St.)、东百老汇(E Broadway),还有怡东商场(East Broadway Mall)附近的桥下,都有类似的问题。”持有执照,在华埠坚尼路人行道摆摊卖雷射卡片的余姓摊贩说。

对此,市议员马泰(Christopher Marte)的高级顾问黄华清28日回应本报:“市议员近期已经与市交通局联系,两方在沟通华埠的无照摊贩问题。”



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