从明年初开始,地铁站内票务亭的工作人员将扮演新的角色,离开票务亭,在站内为地铁乘客服务。
大都会运输署(MTA)周四(12月8日)宣布,已经与代表运输工人的工会TWU Local 100达成协议,将票务亭的工作人员转变为一个更具机动性的角色,协助整个地铁站的乘客,而不是待在票务亭内经由麦克风与乘客沟通。
纽约捷运局(NYCT)主席戴维(Richard Davey)表示,有这种改变是因为MTA计划在明年年底前,用非接触式车费支付系统OMNY完全取代现行的MetroCard,票务亭工作人员首先得面向乘客,尽快帮助乘客学会使用OMNY系统和新的自动售票机,确保能够有效地与乘客沟通。
戴维介绍,票务亭工作人员大部分时间会待在地铁站内和出入口闸门附近帮助乘客,目前他们正在接受新的工作培训,将于明年初开始在票务亭外服务民众。
MTA已在今年新招聘288名地铁站员工,并打算明年再招235名员工,因应工作型态的转变。戴维表示,地铁站内票务亭工作人员的时薪也将增加1美元。
戴维表示,自从疫情以来,地铁票务亭已完全禁止收取现金,因此转为OMNY系统后,票务亭的工作人员也不会恢复处理现金交易,但乘客仍可在OMNY卡自动售票机上使用现金。
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