纽约市长亚当斯(Eric Adams)周日(18日)宣布,预计未来两年将在曼哈顿第五大道打造“世界级、行人友善”的开放空间。
亚当斯表示,从42街布莱恩公园(Bryant Park)开始,到59街中央公园这段路线,将被重新设计为“更加安全、不拥挤”以及“行人和自行车优先”的道路,并注重公共交通和开放空间规划。
“这段路线堪称曼哈顿中城的‘经济引擎’。”市长亚当斯指出,这也是一个不可错过的机会,向世人展示一个“世界级的公共空间”如何运行并带动核心商业区发展。
纽约市交通局10月的街道复苏报告(Streets for Recovery)提到,在第五大道和洛克菲勒中心周围地区扩增的行人空间,为当地商家带来重大收益。
“我们将让每个人都来到会议桌前,共同提出创新的想法。”市长表示。
预计2023年将实施初步计划,并在两年内完成,细节将在过程中逐步提出。目前市府提出以下几个主要目标:
(1)将布莱恩公园(Bryant Park)和中央公园之间的第五大道打造成行人友善的创新空间,让民众享受。增加绿地、种树和改善照明,优化公共空间品质。
(2)基于永续发展,以大众交通为主,打造顺畅的公车路线并加宽行人穿越道。行人可及性、和人潮流动性为优先考量。
(3)增进街道安全性,包含增进市民骑自行车的安全。
规划过程将考虑一系列数据和因素,包括行人交通模式、(疫情后)工作模式改变下的通勤趋势,以及交通壅塞时段的收费模式。
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