两名大陆的中共政协副主席因为不明原因缺席今年中共两会，引起诸多猜测，其中的交通运输部党组书记杨传堂至今已经8个多月没有公开活动，实属罕见。 3月4日，中国全国政协会议开幕，除前香港特首董建华外，全国政协副主席杨传堂及王正伟亦缺席会议。 从3月4日到3月7日，杨传堂及王正伟一次都没有亮相，引发外界猜疑，甚至有传闻其被查等。 公开报导显示，杨传堂的最后一次公开露面是在2021年6月24日，当时他6月24日主持召开了一次交通运输部党组会议。 杨传堂自2021年6月后不仅未参加全国政协的会议，也未按惯例出席中共十九届六中全会（11月8日至11日），连交通运输部党组书记的职权都无法履行。 交通运输部网站显示，此后凡是类似的交通运输部党组会议，都是由其行政“一把手”即兼任部党组副书记的交通运输部部长李小鹏代为主持。 至今，杨传堂已经8个多月没有公开活动。作为正部级官员，杨传堂“消声匿迹”这么久实为罕见。 在2021年6月份最后一次公开露面之前，杨传堂的活动极为密集。而杨传堂的名字至今仍挂在交通运输部官网上。 杨传堂已年满68岁，是中共体制内为数不多的“超龄”正部级官员。 去年11月，旅美中国问题专家、时评人士李燕铭在其博客撰文，认为杨传堂“被消失”与滴滴出行赴美上市惹怒中共高层有关。 杨传堂被指主掌交通运输部期间，大力扶植滴滴出行。杨传堂任职交通运输部长期间鼓励合乘、顺风车等分享模式，认为拼车出行方式有利于提高交通支援利用，缓减城市交通拥堵，还可以减少环境污染。 滴滴出行去年6月30日不顾中共监管层的多次沟通赴美上市，惹怒北京高层。香港《南华早报》引述4名知情人士的消息，中共监管部门认为，滴滴出行赴美IPO是蓄意欺骗、阳奉阴违，“会把很多人包括发改委、交通部的领导拖下水”。 去年7月2日，中共互联网信息办公室（网信办）发布对滴滴出行启动网络安全审查的公告。7月4日，中共网信办再出通报，通知应用商店下架滴滴出行App。7月9日，中共网信办又发通报，要求各网站、平台不得为滴滴出行、滴滴企业版等下架的共25款App提供访问和下载服务。目前，中共七部门于7月16日开始的对滴滴的“网络安全检查”仍在进行中。 当局对滴滴出行的惩罚力度将远超阿里。 杨传堂究竟是因为身体健康，还是因与滴滴出行赴美上市惹怒中共高层而“消失”，仍有待观察。 |
王友群：中共再上演愚蠢假戏 害人害己害子
